در قرن هجدهم شخصی آمریکایی به نام ناتان آمیز با تصور شگفت انگیزی برای راحتی مردم و رها شدن از پله های طولانی،تصمیم به اختراع پله های متحرک کرد تا مردم نیاز به حرکت و بالا و پایین کردن پله ها را نداشته باشند و تنها با ایستادن روی پله ها بتوانند به طبقه های پایین یا بالا تر راه پیدا کنند.در ابتدا شکل این پله ها مثل مثلث متساوی الاضلاع بود.افراد روی یک ضلع مثلث سوار می شدند و در انتها پیاده می گردیدند.
سال ها بعد شخصی به نام رنو از انگلیس توانست این اختراع را بهبود بخشد و اختراع خود را با نام آسانسور با پله های متوالی ثبت کند.این اختراع با نوع اولیه ی خود تفاوتی قابل توجه داشت،اول دستگیره ها در پله برقی را حذف کرد و دوم سرعت بالا و پایین رفتن پله برقی را افزایش داد.صنعت آسانسور و پله برقی در جهان از هنگامی که برق مورد استفاده قرار گرفت و توانستند از نیروی برق برای حرکت دادن پله های گردان استفاده کنند حدود صدوپنجاه سال می گذرد.
هرچند عمر بالابر در دنیا بیش از ده هزار سال پیش است که اولین بالابر ها که به نوعی اختراع بشر بوده است چرخ چاه است.اگر بخواهیم در مورد اولین پله برقی در ایران صحبت کنیم باید به زمان های دور و حکمرانی پادشاهان باز گردیم.خوب است بدانید صنعت پله برقی و آسانسور در ایران قدمتی هشتاد ساله دارد.سخن ها و شنیده هایی وجود دارد که نصب اولین پله برقی در ایران که از آن ها اثری نمانده و نابود شده اند، توسط انگلیسی ها در پالایشگاه آبادان در دوران حکومت احمد شاه نصب و مورد استفاده قرار گرفت.اما اگر بخواهیم از روی سند و مدرک و مشاهدات بررسی کنیم،اولین پله برقی در ایران، در مراکز تجاری در دوران پهلوی اول توسط کارشناسان خارجی و به کمک متخصصین ایرانی نصب و راه اندازی شده است.در ابتدا آسانسور و پله برقی به صورت بسته بندی شده از خارج کشور وارد می شد.
اما در سال 1350 کلنگ ساخت و طراحی اولین کارخانه ی پله برقی و آسانسور توسط مسولان وقت با نام ایران شیندلر با مساحتی حدود چهل هزار متر مربع در شهر صنعتی البرز قزوین زده شد. سه سال بعد، این کارخانه توانست چهارصد دستگاه آسانسور و پله برقی تحت لیسانس ایران شیندلر تولید و به بازار عرضه کند.
در آن سال به طور اختصاصی برای پرورش نیروی متخصص،در جهت ساخت پله برقی و آسانسور و نصب آن به برگزاری کلاس های آموزشی با دوره های کامل پرداختند.درسال1354نیز کارخانه ی آسانسور و پله برقی در ابهر افتتاح شد و زمان کوتاهی تحت لیسانس هاوس آلمان شروع به تولید پله برقی کرد.و سال بعدنیز کشور آمریکا اقدام به خرید پله برقی به صورت زمینی از ایران نمود.
اما پس از انقلاب و با شروع جنگ بسیاری از متخصصان از کشور خارج شدند و متاسفانه کارخانه های تولیدی نیز متوقف شدند و امروز تنها شش شرکت تولید آسانسور و پله برقی مجوز رسمی برای تولید دارند مثل : ایران شیندلر، شرکت آسانسور و پله برقی گیلان،شرکت گسترده ی طوس در مشهد وغیره.امید است با پیشرفت بیشتر کشور در زمینه ی تولید پله برقی بتوانیم از واردات وسایل داخلی پله برقی و آسانسور بی نیاز شویم.
